VOTRE ADHÉSION AU TRAVAIL
Le 27 juin, le comité exécutif de l’Association BBR a tenu sa première réunion de 2020. Les informations suivantes sont fournies afin de vous informer des derniers développements.
ASSEMBLÉE GÉNÉRALE ANNUELLE 2020 (AGA) ET PIQUE-NIQUE BBQ
Compte tenu de la situation pandémique et que 2020 n’est pas une année électorale, l’exécutif a décidé de ne pas tenir son assemblée générale annuelle ni son pique-nique barbecue annuel. En conséquence, nous demandons aux membres qui souhaitent exprimer des opinions, des commentaires ou des questions de le faire en utilisant la section des commentaires sur le site Web (voir ci-dessous). La section des commentaires servira de forum public accessible à tous les membres pour consultation et fournira donc un moyen alternatif à l’AGA pour quiconque d’exprimer des observations ou des préoccupations.
FRAIS D’ADHÉSION 2020 ET D’ENTRETIEN ROUTIER
Comme vous vous en souvenez, 2020 marque notre premier cycle d’adhésion à une année civile et de frais d’entretien routier couvrant la période du 1er janvier au 31 décembre. Au 27 juin 2020, 53% de nos membres n’avaient toujours pas payé leur cotisation annuelle pour 2020 et 51% des membres tenus de payer l’entretien routier n’avaient pas payé leur cotisation. Les membres qui n’ont pas encore payé leurs cotisations pour 2020 sont priés d’envoyer leur cotisation à notre trésorière, Micheline Lapointe via E-Transfer dès que possible.
ENTRETIEN ROUTIER
La situation actuelle des frais d’entretien des routes impayées pose à l’association des difficultés de financement qui nous empêchent de continuer à fournir un entretien routier approprié. Tant que le financement approprié n’est pas disponible, la BBR Association n’est pas en mesure d’assurer un entretien routier optimal et seul un entretien d’urgence minimal sera effectué. Par exemple, nous devons régulièrement obtenir de la pierre concassée supplémentaire (l’année dernière, nous avons acheté 4 camions) pour aider à maintenir une base solide sur nos routes. Avec un financement insuffisant, nous ne sommes actuellement pas en mesure d’obtenir de la pierre concassée supplémentaire dans les zones où elle serait nécessaire.
L’automne dernier, l’exécutif a rencontré le maire de LaPêche pour discuter d’un certain nombre de sujets nécessitant l’attention de la municipalité. Malgré de multiples interactions avec le maire au cours des dernières années où les mêmes sujets ont été soulevés, aucune action n’a été entreprise par la municipalité. Par conséquent, l’Association fera de nouveau un suivi auprès du maire pour soulever certaines des questions les plus importantes, notamment:
– Installation d’un miroir de circulation convexe au sommet de la colline situé après le ruisseau sur le chemin Gérard Joanisse (près du rivage sur le lac Ruthledge) pour éviter une collision potentielle lorsque 2 véhicules approchent du sommet de la colline en même temps.
– Besoin de mieux entretenir le chemin Gérard Joanisse pour lequel le nivellement est sporadique et souvent seulement après que quelqu’un se soit plaint à la municipalité.
– Améliorations au virage du chemin Ruthledge après avoir quitté l’intersection du chemin Gérard Joanisse. La section a été identifiée comme problématique pour l’accès aux véhicules d’urgence, comme les camions de pompiers, car la route se courbe à près de 270 degrés.
TEST D’EAU
Le contrôle de la qualité de l’eau de nos lacs tous les deux ans demeure une priorité absolue pour l’Association BBR. Par conséquent, nous procéderons à des analyses de l’eau sur les trois lacs au cours du mois de juillet 2020 et les résultats seront rendus disponibles plus tard cet été sur notre site Web.
RESTRICTION DE L’ACCÈS DU PUBLIC AUX LACS BBR.
Étant donné qu’un certain nombre de cas ont été signalés où des étrangers ont tenté d’accéder au BBR, un nouveau panneau sera installé à l’entrée de la route de Gérard Joanisse pour informer les gens que «AUCUN ACCÈS PUBLIC AU LACS» n’est disponible.
PANNE DE COURANT
Au cours de l’hiver dernier, de nombreux membres ont subi de multiples pertes en alimentation électrique en raison de la chute d’arbres sur la distribution de la ligne électrique. Étant donné qu’un seul lien fusible est fourni pour l’ensemble du système de distribution électrique qui dessert les 3 lacs par le chemin Gérard Joanisse, tous les chalets sont exposés à une vulnérabilité plus élevée lorsqu’un arbre tombe n’importe où sur la distribution de la ligne électrique. Nous communiquerons avec Hydro-Québec pour déterminer si une protection supplémentaire peut être installée à l’intersection des chemins Gérard Joanisse, des lac Ruthledge et Bob pour limiter la panne de courant à une zone localisée sur chacune des 3 routes individuellement plutôt que de causer une perte généralisée de tous les chalets simultanément.
CASTORS et NIVEAU D’EAU
Les membres du lac Ruthledge font face à certaines difficultés lorsque les castors coupent des arbres sur les propriétés et construisent des barrages, ce qui cause d’importantes conditions de haut niveau d’eau, entraînant une érosion accrue du littoral. Ce problème a été particulièrement prédominant au printemps 2020. Pour aider à réduire l’impact de la variation du niveau de l’eau, nous envisageons d’installer un tuyau où le barrage de castor continue d’être reconstruit à plusieurs reprises. Pour ce faire, nous estimons un budget d’environ 400 $ pour couvrir le coût du tuyau et d’une cage pour empêcher de bloquer son entrée et sa sortie. Bien que l’association puisse aider financièrement, étant donné que le problème se limite au lac Ruthledge, nous demandons aux membres du lac Ruthledge s’ils sont intéressés à contribuer 20 $ par résidence pour partager le coût total de l’installation. La contribution peut être remise à notre trésorière, Micheline Lapointe via E-transfert en précisant clairement “Controle des castors” dans votre e-transfert.
CHEMIN LIONEL BEAUSOLEIL
Au cours des 2 dernières années, nous avons eu plusieurs échanges avec le ministère des Transports (Québec – MTQ) concernant la possibilité de paver le chemin Lionel Beausoleil entre les deux tronçons pavés il y a quelques années. En 2018, nous avons reçu une confirmation écrite que notre proposition était valable et que le MTQ inclurait ce projet dans leurs plans pour 2019. Puisque le pavage n’a jamais été achevé et que le plan MTQ 2020-2022 ne montre aucune indication que cela serait fait, nous avons écrit à il y a quelques semaines au MTQ et aucune réponse n’a été fournie. Le 29 juin 2020, une lettre a été envoyée à la députée de Québec de Gatineau, Mme Bussière, pour attirer son attention sur cette question.
EN CONCLUSION…
Comme vous pouvez le constater, le comité exécutif de votre Association BBR est actif dans la recherche des intérêts de ses membres et continue de maintenir un environnement sûr et sain autour de nos lacs. Nous restons déterminés à répondre à vos préoccupations et vous invitons à communiquer avec l’un des membres de l’Exécutif, au besoin. Nous vous souhaitons, à vous et à votre famille, un excellent été et nous espérons avoir de vos nouvelles.